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transportparis - Le webmagazine des transports parisiens
pistes cyclables
25 septembre 2023

60 ans (ou presque) de couloirs pour les autobus à Paris

60 ans (ou presque) de couloirs pour les autobus à Paris
La circulation automobile a diminué d'un peu plus de 50 % entre 1990 et 2022. La vitesse commerciale des autobus dans Paris a chuté de 30 % depuis la fin des années 2000. Comment expliquer ce paradoxal effet de ciseau ? Alors que le premier couloir réservé...
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7 février 2023

RD920 : et ils ont encore oublié les bus...

RD920 : et ils ont encore oublié les bus...
Jusqu'au premier mars prochain, se déroule l'énquête publique relative au réaménagement de la RD920 (ex-RN20) sur la section entre Paris et Bourg-la-Reine. Pourquoi évoquer ce sujet en apparence anodin ? Tout simplement parce qu'il illustre une fois de...
24 août 2022

Rue Lafayette : au mieux le statu quo pour les autobus

Rue Lafayette : au mieux le statu quo pour les autobus
Travaux d'été sur cette artère du 10ème arrondissement de Paris. Evidemment, il s'agit de l'aménagement de pistes cyclables. Une nouvelle fois, car sur cette voirie, une première opération avait créé en accotement le long du trottoir Ouest une piste cyclable...
12 février 2022

Rue de Rivoli : du mieux... et du moins bien

Rue de Rivoli : du mieux... et du moins bien
Eh oui, on y revient. La Ville de Paris est donc bien décidée à pérenniser les pistes cyclables temporaires créées au printemps 2020, mais il faut faire plus propre, car la quille en plastique jaune fluorescent et le bloc de béton ne comptent pas parmi...
28 juillet 2021

Paris va pérenniser 52 km de pistes cyclables

Paris va pérenniser 52 km de pistes cyclables
Tout est dans le titre : les aménagements temporaires vont faire place d’ici l’été 2022 à des solutions pérennes. Ouf, les immondes bordures de chantier en béton devraient disparaître. En revanche, il faut espérer que la Ville de Paris pense à ces configurations...
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26 juillet 2021

Pleyel : un pont retoqué (pour l’instant)

Pleyel : un pont retoqué (pour l’instant)
Le chapitre des procédures administratives est assez fourni durant ce mois de juillet. La Cour Administrative d’Appel de Paris a annulé la Déclaration d’Utilité Publique du franchissement urbain de Pleyel : une rue-pont de 300 m de long, franchissant...
3 juin 2021

Bus parisiens : un premier bilan

Bus parisiens : un premier bilan
L'AUT Ile de France a réalisé un premier bilan de l'évolution du réseau d'autobus dans Paris, opérée en avril 2019. Le rapport fait logiquement l'impasse sur l'évolution de la fréquentation des lignes étant donné les effets des confinements durant la...
22 avril 2021

A la mairie de Paris, on a de l'humour !

La preuve avec cette belle référence à Raymond Devos et un sketch de 1957 : les évolutions du plan de circulation dans Paris, et dans le cas présent juste à côté de l'Hôtel de Ville, ont conduit à une petite boulette relatée par plusieurs médias (dont...
7 avril 2021

Pistes cyclables sur ex-couloirs de bus : encore...

Pistes cyclables sur ex-couloirs de bus : encore...
Situation intéressante sur le boulevard des Invalides à hauteur du carrefour de la rue de Sèvres. Les aménagements débordent sur le boulevard des Invalides et ont entrainé le report de l'arrêt Duroc pour les lignes 82, 86 et 92 (pour les directions Luxembourg,...
14 décembre 2020

Couloirs de bus : régressions aussi à Versailles

Couloirs de bus : régressions aussi à Versailles
« Ils veulent des transports en commun plus efficaces ? Qu’ils prennent leur vélo ! » C'est peut-être ce que doit dire le fantôme de Marie-Antoinette, réfugié derrière une porte dérobée du château de Versailles ou du Hameau de la Reine, privés de leurs...
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