ligne n - transportparis - Le webmagazine des transports parisiens

26 mai 2023

T13 : à quand de vraies correspondances ?

La tangentielle T13 demeure encore assez confidentielle pour plusieurs raisons. Le passage voulu par la Grande Ceinture permet certes de réutiliser une emprise ferroviaire délaissée et procurant une bonne vitesse de circulation mais, à défaut de pouvoir...

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Tags: RER A, RER C, ligne N, ligne U, T13, vitesse commerciale, intermodalité, correspondances

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11 mars 2023

Banlieue Montparnasse : à quand le retour à la normale ?

Depuis la fin août 2021, la desserte de banlieue du réseau Montparnasse (ligne N) reste allégée, entre l'objectif de réduire les coûts du service du fait des tensions budgétaires de l'autorité organisatrice, une érosion de la fréquentation relativement...

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Tags: VB2N, BB27300, ligne N, Régio2N, BB7600, cadencement

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21 octobre 2022

Les rames tractées ont quitté le réseau Montparnasse

Depuis hier 20 octobre, la banlieue Montparnasse (ligne N) est exclusivement assurée en Régio2N, succédant aux VB2N associées aux BB27300, les BB7600 ayant été les premières remplacées dans ce mouvement de suppression des rames tractées, amorcé depuis...

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Tags: RER C, RER D, VB2N, Z2N, RERNG, Alstom, Bombardier, BB27300, ligne P, ligne N, Régio2N, ligne U, BB7600, schéma directeur matériel Transilien

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17 avril 2022

VB2N en fin de vie, BB27300 en quête d'avenir

Avec la livraison des Régio2N sur le réseau Montparnasse et des Francilien sur le groupe VI du réseau Saint Lazare, les voitures VB2N quittent progressivement la scène ferroviaire francilienne, après près d'un demi-siècle de besogne, en application du...

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Tags: VB2N, BB27300, ligne J, ligne N, Régio2N, Z50000, BB7600, schéma directeur matériel Transilien

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23 décembre 2021

Les Régio2N sur la banlieue Montparnasse

Leur arrivée s'effectue à un rythme assez progressif, mais relativement continu. Les Régio2N prennent la succession des VB2N sur la ligne Transilien N, et les BB7600 ont été les premières touchées par leur mise en service, mais aussi par le fait que le...

Posté par Redaction TRUP à 15:54 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: SNCF, VB2N, BB27300, ligne N, Régio2N, BB7600

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2 février 2021

La fin des locomotives en Ile de France

L'arrivée des Régio2N sur le réseau Montparnasse marque une étape de plus, et probablement la dernière, dans l'élimination des rames tractées réversibles dans le parc de Transilien. Combinées aux commandes en cours de production de Franciliens pour le...

Posté par ortferroviaire à 20:21 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Francilien, SNCF, VB2N, BB27300, ligne J, ligne N, Régio2N, Z50000, BB7600

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7 janvier 2021

Débuts du Régio2N sur Paris Montparnasse

Autre nouveauté de cette fin d'année, le début du renouvellement du matériel sur le réseau Montparnasse avec l'introduction des 2 premiers Régio2N sur les missions d'heure de pointe entre Paris et Sèvres en remplacement de Z2N série 8800. C'est l'application...

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Tags: Bombardier, ligne N, Régio2N, Ile de France Mobilités, hauteurs des quais, schéma directeur matériel Transilien

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13 décembre 2020

La concurrence d’abord par les trams-trains

Ce n’est pas une surprise et c’est probablement une sage décision. Le calendrier d’ouverture à la concurrence des différents lots de services ferroviaires gérés par Ile de France Mobilités commencera par les trams-trains. Rappelons en préambule - une...

Posté par ortferroviaire à 10:22 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: RER C, RER D, RER E, tram-train Esbly - Crécy, ligne P, ligne H, ligne J, ligne N, ligne L, T4, ligne R, ligne K, ligne U, T11, T12, T13, Ile de France Mobilités, concurrence

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23 octobre 2020

Des arrêts dérogataires sur les TER du bassin parisien

Ile de France Mobilités a conclu des accords avec les Régions Grand Est et Centre Val de Loire pour créer des arrêts dérogataires afin de gérer l'augmentation de la fréquentation dans certaines gares. Ainsi, au service annuel 2021, le TER quittant Paris...

Posté par ortferroviaire à 10:40 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: ligne P, ligne N, ligne R, Ile de France Mobilités, TER en Ile de France

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13 décembre 2018

Epône-Mézières : encore une affaire de quais...

Conséquence d'un raisonnement trop cloisonné entre les projets ou d'une absence d'écoute entre deux entités de SNCF Réseau ? La FNAUT Ile de France a officiellement saisi Ile de France Mobilités sur un sujet pourtant d'une banale simplicité technique....

Posté par ortferroviaire à 13:25 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: RER E, RERNG, accessibilité, ligne N, Régio2N, EOLE

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