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transportparis - Le webmagazine des transports parisiens
metro 2
29 novembre 2023

Métro : une situation toujours tendue

Métro : une situation toujours tendue
Il y a les chiffres et les réalités quotidiennes. On peut classer les statistiques de production du métro délivrées par Ile-de-France Mobilités en 4 catégories : > 100 % du service commandé : lignes 1 et 14 ; entre 95 et 100 % : lignes 2, 4, 5, 9 et 10...
Posté par Redaction TRUP à 09:01 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: MP89,  RATP,  MF67,  MP73,  régularité,  Ile de France Mobilités,  métro 4,  métro 1,  métro 6,  métro 10,  métro 11,  métro 12,  métro 13,  métro 14,  métro 2,  métro 3,  métro 5,  métro 7,  métro 8,  métro 9

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9 août 2023

Métro : Octys suite et questions sur la ligne 13

Métro : Octys suite et questions sur la ligne 13
La modernisation de l’exploitation du métro se poursuit et ne se limite pas à l'opération-phare qu'est l'automatisation de la ligne 4. L’équipement en Octys 2 des lignes 6 et 11 est lié au renouvellement du matériel roulant (avec les MP89 pour la première,...
Posté par Redaction TRUP à 10:51 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: RATP,  automatisation,  Octys,  Ouragan,  MF19,  métro 6,  métro 10,  métro 11,  métro 12,  métro 13,  métro 2,  métro 7,  métro 8

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4 novembre 2022

Le métro en difficultés

Le métro en difficultés
Le métro parisien subit de plein fouet l’addition de plusieurs facteurs concourant à une dégradation importante du trafic. Le service complet n'a pas été rétabli sur l'ensemble du réseau, sauf sur les lignes 7, 9, 13 et 14. Deux arguments combinés peuvent...
Posté par Redaction TRUP à 10:29 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: RATP,  régularité,  Ile de France Mobilités,  métro 4,  métro 1,  métro 6,  métro 10,  métro 11,  métro 12,  métro 13,  métro 14,  métro 2,  métro 3,  métro 5,  métro 7,  métro 8,  métro 9

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10 septembre 2022

Automatisation du métro : une suite logique ?

Automatisation du métro : une suite logique ?
Il y a près de 10 ans, la ligne 1 du métro était automatisée. Dès lundi prochain, la ligne 4 sera exploitée avec les 4 premiers éléments MP89-MP05 transférés de la ligne 14 : le processus se poursuivra jusqu'à la fin de l'année 2023, si la livraison des...
Posté par Redaction TRUP à 10:04 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: RATP,  automatisation,  Octys,  Ouragan,  métro 4,  métro 1,  métro 6,  métro 10,  métro 11,  métro 12,  métro 13,  métro 14,  métro 2,  métro 3,  métro 5,  métro 7,  métro 8,  métro 9

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7 janvier 2016

Spécial histoire du métro parisien

Spécial histoire du métro parisien
32 ans séparent ces deux photos prises sur la même ligne 9 dans la même station Oberkampf, résumant peut-être à elle seule le quart de l'existence du métro parisien. Pour commencer l'année, transportparis publie un grand dossier en 11 chapitres consacré...
Posté par ortferroviaire à 20:53 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: RATP,  MP59,  CMP,  MP51,  Nord-Sud,  Sprague-Thomson,  métro 4,  métro 1,  métro 6,  métro 10,  métro 11,  métro 12,  métro 13,  métro 14,  métro 2,  métro 3,  métro 5,  métro 7,  métro 8,  métro 9

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3 octobre 2014

12 MF01 supplémentaires

Comme déjà indiqué par un de nos lecteurs, le STIF a validé la commande de 12 rames MF01 supplémentaires en jouant sur les tolérances des règles de marché pour rester dans le cadre existant. Défini pour 161 rames, la marge de manoeuvre des règles européennes...
Posté par ortferroviaire à 19:44 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: MF01,  métro 2,  métro 5,  métro 9

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