Bluebus : silence radio

Depuis bientôt 9 mois, la deuxième série de bus électriques Bluebus produits par Bolloré est à l'arrêt, après les deux incendies survenus sur des véhicules affectés aux lignes 71 et 86. Conséquence, 147 véhicules ont été mis à l'arrêt en attendant une expertise complète et des solutions du constructeur. Une procédure officielle de rappel de produit avait été engagée le 29 juillet 2022 par la Direction Générale de la Consommation, de la Concurrence et de la Répression des Fraudes pour l'ensemble des véhicules du modèle 12M avec batteries LMP IT3, pour cause de risque d'incendie lié à un positionnement défectueux de la feuille de mylar isolant les différentes cellules composant la batterie.

Paris - Rue de Belleville - 20 août 2021 - La deuxième version du Bluebus est à l'arrêt depuis 9 mois et on ne voit pas encore à quelle échéance une solution sera mise en oeuvre pour ces 147 autobus (+ les 2 détruits). Résultat, les réformes ont été ralenties pour maintenir un service déjà passablement malmené . © transportparis

Comments

[Bye-bye]

En attendant, la collectivité ne paye plus (au contraire, elle touche des pénalités) et elle ne recommandera plus (ou alors elle est franchement masochiste - ou “influençable” pour le dire poliment).

Comme quoi une entreprise fonctionne moins bien quand il n’y a pas de bureau d’études

[7eme tranche]

bolloré fait ce qu il veut ,tant que le contribuable paye et que la collectivité signe

[Capri]

Bluebus produit toujours ? Avec quels châssis ? Un nouveau sous-traitant a-t-il été trouvé ?

[Bye-bye]

Et ils continuent à produire la suite de la commande sans pouvoir livrer!

En interne, c’est silence radio aussi: peu de col (en plus de ne pas avoir de solution)