6 rames supplémentaires pour T2

Devant le succès de fréquentation de la ligne T2, un an après son prolongement de La Défense à Bezons, la RATP a proposé un renforcement de la fréquence sur la ligne par l'engagement de rames supplémentaires. Actuellement, les 60 Citadis 302 forment 30 couplages. L'exploitation prévoit 17 passages par heure. En utilisant la tolérance de 10% sur les marchés publics, la RATP commandera 6 rames supplémentaires pour resserrer l'intervalle à 3 min 30 contre 3 min 50 actuellement. Le financement sera intégralement assuré par le STIF, qui devrait officialiser la mesure en juillet prochain.

Comments

[François Lapadu-]

Il serait sans doute opportun de commander des unités sans aucune cabine de conduite de sorte que l'on puisse les recombiner avec six unités actuellement en service et constituer ainsi six unités multiples doubles comme à Casablanca, Rabat ou à Tunis :

http://www.railway-technology.com/projects/tunisialightrail/images/6-citadis-trams.jpg où deux rames à une seule cabine de conduite sont attelées par les extrémités sans cabines.

Le coût de gestion de ce dispositif est sans doute minime, ils y arrivent bien dans les trois réseaux des villes citées plus haut ! Il faut le mettre en balance avec l'économie de 12 extrémités avec cabine de conduite.

[Haxo]

Oui enfin surtout sur l'ancien tronçon de voie ferrée car ailleurs cela devient dure à gérer dans les carrefours... surtout qui ne sont déjà pas très efficaces.

[Byzance]

On peut aller en dessous de 3m30 potentiellement ?