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transportparis - Le webmagazine des transports parisiens
ligne r
3 janvier 2024

Contrat de Plan : comme un goût de déjà vu

Le protocole d'accord entre l'Etat et la Région relatif aux transports a un air de déjà vu, et pour cause : aucune nouveauté ! Il se contente d'essayer de solder les opérations en cours de réalisation et de faire avancer des opérations dont certaines...
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20 avril 2023

Banlieue Sud-Est : chacun reprend ses trains (ou presque)

Banlieue Sud-Est : chacun reprend ses trains (ou presque)
A l'horaire 2024, la desserte mise en place en décembre 2008 sur la ligne R, combinant les services financés par le STIF et la Région Bourgogne d'alors, aura vécu sur la branche de Montereau. Elle coordinnait des TER Paris - Sens - Laroche-Migennes et...
13 décembre 2020

La concurrence d’abord par les trams-trains

La concurrence d’abord par les trams-trains
Ce n’est pas une surprise et c’est probablement une sage décision. Le calendrier d’ouverture à la concurrence des différents lots de services ferroviaires gérés par Ile de France Mobilités commencera par les trams-trains. Rappelons en préambule - une...
23 octobre 2020

Des arrêts dérogataires sur les TER du bassin parisien

Des arrêts dérogataires sur les TER du bassin parisien
Ile de France Mobilités a conclu des accords avec les Régions Grand Est et Centre Val de Loire pour créer des arrêts dérogataires afin de gérer l'augmentation de la fréquentation dans certaines gares. Ainsi, au service annuel 2021, le TER quittant Paris...
7 mars 2020

Concurrence en Ile de France : vitesse ou précipitation ?

Concurrence en Ile de France : vitesse ou précipitation ?
Alors que la négociation des nouveaux contrats entre Ile de France Mobilités, la RATP et la SNCF apparaît de plus en plus crispée, au point que l’actuelle contractualisation IDFM – SNCF est prolongée d’un an, la Région met manifestement un petit coup...
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11 février 2020

8 Régio2N supplémentaires

Le dernier conseil d'Ile de France Mobilités a validé l'acquisition de 8 rames Régio2N supplémentaires pour un coût de 113 M€ afin d'augmenter le parc affecté sur le réseau Sud-Est pour la ligne Transilien R et les dessertes de la vallée de la Seine et...
8 décembre 2018

Z5300 : c'est fini

Z5300 : c'est fini
Montereau - 8 décembre 2018 - Installation de la plaque d'adieu sur la face de la Z5362, avant de regagner Paris par le chemin des écoliers : Héricy, Melun, Corbeil, Juvisy (par la vallée) et Villeneuve. © transportparis Une cérémonie d'adieu simple,...
18 juin 2018

Les Régio2N entrent à la gare de Lyon

Deuxième étape du déploiement du Régio2N sur la ligne R Paris - Melun - Moret - Montereau / Montargis. Après avoir repris la desserte de la rive droite de la Seine entre Melun et Montereau pour roder les rames et les conducteurs, les liaisons Paris -...
3 mars 2018

Régio2N Ile de France : notre essai

Régio2N Ile de France : notre essai
Les premiers Régio2N franciliens, numérotés Z57000, font leurs armes sur la ligne R, en rive droite de la Seine, assurant les missions Melun - Montereau. Pas encore le baptême du feu, prévu en fin d'année sur les missions au départ de Paris, mais une...
6 janvier 2018

Service 2018 : la ligne R décadencée elle aussi

Service 2018 : la ligne R décadencée elle aussi
Après notre analyse de la nouvelle grille horaire sur la ligne L (groupe III) Paris Saint Lazare - Nanterre - Cergy, intéressons-nous à présent à la ligne R. Là encore, la desserte a été décadencée et il faut probablement aller chercher les motifs de...
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