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transportparis - Le webmagazine des transports parisiens
ligne h
3 janvier 2024

Contrat de Plan : comme un goût de déjà vu

Le protocole d'accord entre l'Etat et la Région relatif aux transports a un air de déjà vu, et pour cause : aucune nouveauté ! Il se contente d'essayer de solder les opérations en cours de réalisation et de faire avancer des opérations dont certaines...
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8 juin 2023

Banlieue Nord : notre dossier actualisé

Banlieue Nord : notre dossier actualisé
Au fil du temps, transportparis actualise ses études prospectives sur les lignes Transilien. La page consacrée au réseau Nord a donc été mise à jour, principalement au sujet de l'éventuelle création de quais supplémentaires à Stade de France - Saint-Denis...
21 décembre 2022

Ligne H - Grand Paris Express : quel coût pour la correspondance ?

Ligne H - Grand Paris Express : quel coût pour la correspondance ?
Souhaitée par nombre d'élus de Seine-Saint-Denis et du Val d'Oise, la création d'une gare sur les voies de la ligne H du réseau Transilien à Stade de France - Saint-Denis, aujourd'hui desservie uniquement par le RER D, a fait l'objet d'une première étude...
9 décembre 2022

Francilien dernière !

Francilien dernière !
Technicentre de Joncherolles - 4 novembre 2009 - En attendant de mettre en boîte la rame n°360, souvenir de la présentation avant la mise en exploitation des premières rames, alors en livrée arborant la teinte carmillon de la SNCF et les feux blancs et...
13 décembre 2020

La concurrence d’abord par les trams-trains

La concurrence d’abord par les trams-trains
Ce n’est pas une surprise et c’est probablement une sage décision. Le calendrier d’ouverture à la concurrence des différents lots de services ferroviaires gérés par Ile de France Mobilités commencera par les trams-trains. Rappelons en préambule - une...
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25 octobre 2020

Une étude pour agrandir la gare Stade de France Saint Denis

Une étude pour agrandir la gare Stade de France Saint Denis
Actuellement desservie par le RER D, l'arrivée du Grand Paris Express et le vaste pôle d'échanges de Saint Denis Pleyel a de longue date suscité la demande d'un arrêt des trains de la ligne H du réseau Transilien (Paris Nord - Pontoise / Valmondois /...
15 avril 2019

Saint Denis : 5 ans de travaux pour une nouvelle gare

Saint Denis : 5 ans de travaux pour une nouvelle gare
5 ans... et 71 M€ pour une opération de grande envergure : avec 90 000 voyageurs par jour, Saint Denis est une des gares les plus fréquentées hors Paris et La Défense. C'est la 5ème gare de banlieue parisienne. Ce n'est pas fini car les perspectives à...
18 décembre 2018

T13 vers Cergy ? Quelques réflexions

T13 vers Cergy ? Quelques réflexions
C'est, reconnaissons-le, une perspective lointaine, d'autant que le projet sur lequel s'appuie notre étude a lui-même pris beaucoup de retard. En guise de troisième volet à notre dossier sur la tangentielle Ouest, nous avons voulu explorer les possibilités...
14 juillet 2018

Francilien : 36 rames supplémentaires

Francilien : 36 rames supplémentaires
En 2006, le STIF, la SNCF et Bombardier signaient le marché d’acquisition de la Nouvelle Automotrice Transilien, baptisée Francilien avec une tranche ferme de 172 rames comprenant 55 rames courtes pour le réseau Saint Lazare, 82 rames longues pour le...
4 septembre 2017

Saint Denis : concertation pour réaménager la gare

Saint Denis : concertation pour réaménager la gare
Chaque jour, 900 trains, 90 000 voyageurs utilisent le pôle d'échanges centré sur la gare de Saint Denis, ce qui en fait la 5ème gare d'Ile de France. Desservie par le RER D, la ligne Transilien H, les tramways T1 et T8 ainsi que 3 lignes d'autobus (170,...
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