Escape game souterrain

La RATP serait-elle en train de préparer un escape game pour les Journées du Patrimoine 2021 ? Dans ce cas, elle a pris un peu d'avance...

Le couloir de correspondance entre les stations Opéra des lignes 3, 7 et 8 du métro et Auber du RER A a été rétabli en avril dernier après 2 ans de travaux de rénovation. Cependant, la signalétique directionnelle dans les couloirs se révèle défaillante au point de révéler quelques situations dignes d'un jeu d'aventures.

Paris - Station Auber - 10 avril 2021 - Le couloir a été refait à neuf, les tapis roulants aussi, tout en restant dans l'esprit ayant prévalu à la construction de cette station en 1971. On note l'adoption de la nouvelle charte en matière de signalétique. Là au moins, on ne peut pas se tromper... © transportparis

Paris - Station Auber - 29 mai 2021 - Transition entre le domaine du RER et celui du métro. Choisissez bien votre escalier mécanique : cette disposition très pertinente permet de disperser les flux très efficacement. Manifestement, la signalétique directionnelle est provisoire et on peut penser qu'il y aura des écrans à terme, vu la taille des supports. © transportparis

Paris - Station Opéra ligne 3 - 10 avril 2021 - Venant de la station Opéra de la ligne 7 (direction La Courneuve), le voyageur se trouve envoyé sur le quai de la ligne 3 (direction Galliéni)... qui lui indique de revenir d'où il vient. Le bureau de station Auber recueille déjà de nombreuses réclamations de voyageurs qui voudraient avoir la bonne signalétique directionnelle. Les petites ombres chinoises récemment installées dans les couloirs de la station, c'est gentil, mais une signalétique correcte, c'est quand même plus important... sauf à vouloir jouer un adaptation contemporaine du Fantôme de l'opéra ! © transportparis

Comments

[Hugues]

J'avais signalé directement à la RATP une erreur il y a plusieurs années par un courriel, celle-ci l'avait rectifiée dans les jours suivants.

[Valgirard]

Si on exclut ces petits errements en matière de signalétique, je suis pour ma part enthousiaste devant cette rénovation. Le résultat est superbe, propre, coloré, moderne. La RATP a parfaitement rendu hommage au style vintage des années 1970 plutôt que de céder aux sirènes du blanc et du gris aseptisée. J'espère voir des opérations semblables à l'avenir dans le métro et le RER.

[Pharyde]

Enfin quelqu'un qui en parle ! Je me suis déjà avoir deux fois. Et j'ose même pas imaginer ce que ça soit doit être pour des touristes. Sans compter qu'il n'y a plus de grand panneau indiquant le RER A et ses directions à l'entrée de l'escalator descendant comme avant pour s'y retrouver quand on ne connaît pas bref c'est honteux.