Bry-Villiers-Champigny bientôt d'utilité publique

Après l'enquête publique menée en juin dernier, la commission d'enquête a rendu un avis favorable au projet de la gare de Bry-Villiers-Champigny. Cependant, le plan de financement n'est toujours pas assuré pour cette nouvelle gare de correspondance entre le RER E et la ligne 15 du Grand Paris Express. Le coût d'investissement reste élevé, de l'ordre de 350 M€, compte tenu des importantes modifications à opérer sur les voies de l'axe Paris - Mulhouse. Tout le monde cherche des économies pour diminuer le coût de cette gare, mais sans se poser les questions de fond : il est malheureusement trop tard... et le principal risque est donc celui d'un décalage dans le temps entre l'ouverture de la ligne 15 et celle de la gare. On pourra se rassurer en voyant la dérive non maîtrisée du calendrier de mise en service de la nouvelle ligne de métro...

Comments

[aleske]

Quand on pense au fait que personne n'a jamais voulu se positionner sur le viaduc de Nogent et que pour BVC l'on arrive à sortir 300 millions et des poussières...

[T33b]

Pas de possibilité de DUP modificative ?...

Il serait idiot d'économiser de l'argent sur ce qui est réellement utile (l'entonnement de Champigny) pour favoriser l'absolument inutile (cette gare).